martes, 20 de noviembre de 2012

Mistica del camionero de larga distancia

Mística del camionero de larga distancia

¿Qué sucedió al whacker del toro de viejo? Con la evolución del automóvil y del camión, los “cargueros” (los carros de Conestoga) los días del rastro de Santa Fe y de Oregon, tirados por los equipos de bueyes e impulsados encendido por los whackers del toro, se desarrollaron en los dieciocho policías motorizados de hoy. Las carreteras nacionales substituyeron gradualmente el whacker fangoso, rastros rutted del toro. Pero ese alcohol del ganadero nunca ha muerto; vive encendido, en el corazón del camionero de hoy y de cualquier niño que saque su brazo arriba y abajo de engatusar una ráfaga del cuerno del aire de un camión grande de paso.

¿Cuál es ese hace que usted abandona un cierto trabajo monótono de la fábrica… o un trabajo que mueve de un tirón las hamburguesas que le esté sellando insidioso en una nube grasienta de la desesperación? Es la misma cosa que drenó el whacker al rastro - una llamada simple, de pulsación del toro de la aventura - la llamada de nuevos lugares; ¡la “llamada del salvaje,” el OESTE! Ah, el del oeste…

¡Hasta que usted haya experimentado las vistas y los olores de la pradera extensa, los campos de maíz sin fin de cercano oeste, sojas, y, oeste adicional, las zahínas y trigo… los campos del algodón meridional… usted no ha detectado qué América está todo alrededor! Entonces hay las montañas rocosas, apareciendo primero como línea púrpura fina del canto en la distancia - gigantesca pues usted alcanza la base de cada rango delantero. La alta pradera de Wyoming; el gran lavabo, Salt Lake, Nevada; y entonces otros subida sobre las sierras y abajo en California. No, usted no ha vivido hasta que usted haya cubierto cada ruta hacia adelante y hacia atrás muchas veces.

La mayor parte de en casa estamos demasiado ocupados molestar el pensar en los camiones y los camioneros. Están simplemente allí, atascando encima de nuestros caminos; amenazarnos con su velocidad y bulto. ¡Entregue sus mercancías que exigimos! Pero no bloquee nuestro camino a la alameda; no hace usted besa mi coche con ese camión el suyo y rasga “nacido para hacer compras!” etiqueta engomada de mi tope.

Para un minuto, totalmente puesto de lado su deseo para más “cosas.” Inclínese detrás en ese Barka-ocioso el suyo y el dreamjust como cuál sería cerrarse encima de la casa, besa a los niños adiós (quizá mezclándolos apagado a los abuelos) para establecer adentro (con su señora mayor) detrás de la rueda de un aparejo grande. Por un año o así pues, imagínese los ambos youmiles que vuelan detrás de usted en sus espejos planos de California, autopista sin fin aheadbeckoning le encendido y hacia adelante

¿El agujerear.? ¡Nunca! En cada viaje, mirando la caída ligera diferentemente sobre el mismo campo, nunca cambiando cada escena recordada algo antes de visto; amanecer de la luz del sol del claro de luna…… a la oscuridad, cada vez un diverso humor.

Y el comradery fácil de los CB - burla jocosa de las voces de la nada (algunos que usted reconoce, pero sobre todo nuevo) - América bondadosa en el movimiento. Mucho como humor del ejército; bromas relanzadas, esloganes; a veces líneas robadas de showes televisivo y de anuncios; con todo mucho de él humor inventado original la mente activa del camionero que conjura encima cualquier cosa salir una respuesta de los CB y hacer que las millas vuelan incluso más rápidamente. Sí, y a veces severo: alertas de un “oso” en el vagabundeo; o algún “local-paleto que toma imágenes” (un poli del condado con un arma de mano del radar); e incluso más severo, el accidente ocasional (pueden ser sangrientas). Se presenta todo para el youweather también. Impresionante a veces.

Paradas de camiones: oasis que harían que se ruboriza el viejo temporizador y no de vergüenza: son no más las “uvas vintage de la cólera”. Los encargados de la parada de camiones han pulso el oro con el ganadero de hoy. Nosotros, todos nosotros como él o no somos consumidores entrenados; ni siquiera el whacker moderno del toro es inmune.

Dentro de una parada de camiones típica “almacén,” un arsenal costoso de mercancía parece condenado sentarse en el estante. Pero cuelgue alrededor durante algún tiempo: mire una mano inquiring empujar a través de una pila algo o de otro; y mírela encogerse (la pila de mercancías, no de la mano). CBS; teléfonos celulares y accesorios; correspondencias y libros de todas las clases imaginables; neumático-billies; rectángulos de snacks; refrigeradores eléctricos; gew-gaws del cromo para vestir para arriba el camión; exagerado, aletas de goma del fango; toda la clase de ropa.

La autorización, mientras que somos a propósito de clothinglet yo consigue algo de mi pecho. ¿Usted sabe que el individuo usted ha visto inclinarse contra a abajo-en- el camión de la flota de los oídos que está tomando nueve espacios del coche y porciones de un carril en su alameda local el individuo vestido a los nines en un equipo limpio de Zorro y un sombrero occidental flojo extraño? Individuo de Rightthat. ¡Él está bien en mi lista, brote! Apenas fuera de escuela de trueque, y de él está todavía hacer su primera salida el tiempo (y si no está acarreando la escuela, hágale el estado granja divertida).

Ahora el tirón se está colocando en sus pasos de progresión del camión que se admiran en el espejo plano, con no el deseo más leve de deslizarse detrás de la rueda y de hacer una cierta conducción real. Doy a esa bobble-pista una más semana con el equipo estúpido que lo contrató y él es abajo de roadhoofing él.

Volvamos dentro, donde encontraremos probablemente una comida fría de pródigo. La comida es probable ser sana, no la bazofia grasienta el estudio cinematográfico alimentado a Clint Eastwood y sus copilotos del mono. De hecho, en la mayoría de los restaurantes de la parada de camiones usted tiene que hacer una punta de ordenar especial encima de la materia malsana como las galletas y la salsa. Algunos hábitos mueren difícilmente.

Entonces hay siempre el silbar como una bala, golpeo, yendo de borrachera el sitio de juego electrónico; y después esa comida grande del filete y de 'taters y del modo del ala de la empanada de la ensalada y de la baya, allí es duchas calientes y una tranquilidad, la porción protegida del camión en de la cual dormir él todo. La parada de camiones del hoy es el dígito binario anticipado del whacker moderno del toro del cielo en el extremo del aparejo de un día largo que discute.

Todo el esto y más, mano… ¡América le aguarda!

Mini utilitario del camion

Mini utilitario del camión

Los mini camiones también se llaman los camiones del kei de la palabra japonesa, el kei, que representa peso ligero. Estos tipos de vehículos están menos en escala, peso, coste, y el consumo de combustible. Estos camiones tienen diversas opciones tales como mecanismo impulsor de la dos-rueda, tracción cuatro ruedas, transmisión automática, motores forzados de la inducción, y mucho más. Están creciendo en renombre en los Estados Unidos, en Canadá, y en muchos otros países.

Estos 4 x 4 mini camiones pueden fugarse el camino y en todos los terrenos también. Son los vehículos utilitarios que se pueden utilizar para cualquier propósito. En la nación asiática de Japón, estos camiones del kei experimentan estrictamente los estándares de emisión de la Agencia de Protección Ambiental y de los exámenes asignados por mandato por su gobierno. Y como el vehículo aumenta de edad, el coste de estos exámenes aumenta también, así, el esquema exportador nació.

Estos camiones tienen opciones tales como motores enfriados por líquido; dos, tres, motores de gasolina de cuatro cilindros; a partir motores de 550 centímetros cúbicos a de 660 centímetros cúbicos; o 40 millas por los motores del galón. Hay una característica con el bloqueo del árbol o el bloqueo diferenciado. Los neumáticos son doce pulgadas de diámetro. Las medidas son 10 pies de largo, 4 pies en anchura, y 5 pies en altura. Inclinan las balanzas aproximadamente 1800 libras. Las instrumentaciones son completas con los indicadores del petróleo, eléctricos, y de la temperatura.

Tienen el parabrisas de descongelación o de calefacción y ventanas posteriores, limpiadores, y linternas, y capaz del aire acondicionado. Los 4 pies x las camas de la parte posterior de 6 pies se pueden modificar para requisitos particulares con las camas planas, las camas del carril, los taxis del pasajero, van type, o los vaciados hidráulicos. Algunos estados requieren la instalación de los gobernadores de velocidad limitar la velocidad a 25 a 30 mph de la velocidad de otra manera superior deben alcanzar 60 mph. Algunos estados invalidan su ser calle legal.

Estos mini camiones se pueden utilizar como vehículos utilitarios en aeropuertos; tranvías en parques de atracciones; transporte del motor en garajes autos; balandros que llevan en yardas del barco; transporte de pasajero en complejos; salida material en construcciones; transporte versátil en el cultivo; transporte de cargo en embarcaderos; transporte del equipo en la pesca; tranvías turísticas en parques del jardín; salida de la droga y del equipo en hospitales; salida de la comida en hoteles turísticos; motor del juego en la caza; transporte del mineral en minas industriales; transporte de los desperdicios en yardas autos; transporte del árbol joven en ajardinar; tranvía del consumidor en alamedas; herramientas y transportista del equipo en yardas de fabricación; transportador del objeto expuesto en museos; servicio de la parada del hueco en circuitos de carreras; tranvías del estudiante en escuelas y universidades; tranvías del atleta en centros de deportes; salida del paquete en estaciones de tren; movimiento del almacenamiento en almacenes, el etc.

Mitsubishi acarrea los componentes de la calidad de las piezas por encima un siglo

Mitsubishi acarrea los componentes de la calidad de las piezas por encima un siglo

Cuando usted dice la palabra Mitsubishi, puede significar muchas cosas. Con todo Mitsubishi es una marca que es utilizada por muchas compañías. Mitsubishi, de hecho, es realmente un conglomerado japonés que consiste en muchos y las compañías y los negocios autónomos variados que comparten la marca y la marca registrada de Mitsubishi. E independientemente de la marca registrada de Mitsubishi, estas compañías tienen una herencia y una tradición comunes de la excelencia que data hasta el siglo XIX. La primera compañía de Mitsubishi era una empresa del envío fundada por Yataro Iwasaki en 1873, con el nombre Mitsubishi Shokai. Más adelante, Mitsubishi se amplió para incluir explotación del cabón, la construcción naval, actividades bancarias, seguro, el almacenamiento y el comercio, y tenía un arsenal diverso de productos que se extendían del papel, del acero, de las piezas eléctricas, de los automóviles, e incluso de los aviones. Mitsubishi ganó un papel en historia de mundo en términos de aviación pues era el fabricante del avión cero famoso que era ampliamente utilizado en conflictos aéreos en la Segunda Guerra Mundial. Y después de la guerra, Mistubishi fue dividido en las diversas compañías que eran independiente de uno a en 1946 pero todavía utilizaron la tecnología adquirida por Mitsubishi y sus fuerzas técnicas también. Y entre de estas compañías están los motores y Mitsubishi Fuso Truck de Mistubishi y Bus Corporation, que se dedican totalmente a la fabricación de coches y de camiones respectivamente. Estas divisiones del conglomerado de Mitsubishi suministraron los coches y los camiones a un mercado internacional, principalmente en Europa, Estados Unidos y los componentes de Extremo Oriente así como del automóvil como Mitsubishi acarrean piezas y los accesorios del camión de Mitsubishi.

Los camiones hechos por Mitsubishi son renombrados para su confiabilidad. Y la razón de esto es porque casi todos los camiones manufacturados por Mitsubishi comparten una construcción común de las piezas del camión de Mitsubishi. Tome el motor como un ejemplo. Encienda a Mitsubishi para trabajos de tipo medio los camiones, tales como SUVs y los camiones de recogida, se equipan a menudo de una gasolina eficiente, mientras que los camiones tienen a menudo diesel más potente del refrigerador intermedio de turbo de cuatro movimientos. Mitsubishi acarrea también semejanzas de la parte cuando se trata del drivetrain. Los camiones de Mitsubishi utilizan a menudo el mismo tipo de transmisiones que otros coches, que pueden ser una transmisión automática o una transmisión manual con los sincronizadores. Algunos camiones resistentes sin embargo, tienen transmisiones manuales sin los sincronizadores instalados. La razón de esto es porque las transmisiones manuales con los sincronizadores tienen un peso más ligero que transmisiones sincronizadas, aunque esta tendencia es renombre perdidoso en camiones como transmisiones automáticas y semiautomáticas y convertirse en cada vez más campo común. El otro Mitsubishi acarrea las piezas que comparten la construcción en todos los modelos de camión incluyen el chasis de acero o de aluminio, y el neumático, hidráulico, agua, y los sistemas eléctricos del camión.

Puesto que el camión se utiliza principalmente para los propósitos resistentes tales como acarreo y transporte del cargo grande, es crucial que Mitsubishi acarrea piezas se debe mantener y examinar regularmente para el desgaste. Las tensiones constantes en estas piezas pueden hacerlo usarse, y hacia fuera Mitsubishi gastado acarrea piezas puede reducir el funcionamiento del camión y hacerlo funcionar incorrectamente. También, las piezas gastadas del camión pueden afectar al contrario al funcionamiento de otras piezas de funcionamiento completas y reducir la vida de servicio total del vehículo.

Mirada de un coche o de un camion utilizado para la venta

Mirada de un coche o de un camión utilizado para la venta

Para el Joe medio, un vehículo usado es una alternativa perceptiblemente más barata a un automóvil a estrenar. El simple hecho de que un vehículo utilizado cueste menos que es un detalle del nuevo mucho más que suficiente incentivo para que el cliente típico obtenga un auto utilizado en el mercado, con todas las complicaciones posibles que vienen con tales obtiene, en comparación con un nuevo que esté fresco del fabricante. Si 1 ha decidido firmemente sobre la opción empleada del automóvil, usted descubrirá algunos detalles para mantener en mente al controlar hacia fuera un coche utilizado en el mercado.

La inicial y primero serían relajarse. La compra de un coche o de un camión utilizado para la venta no necesitará venir sea la experiencia más agotadora que un individuo puede tener. La psicología dice que si alguien overanalyzes una cosa y enfoca a todas las facultades mentales hacia encontrar defectos, la mente concebible destapará los defectos que no están realmente allí. En términos más simples, intente no morar demasiado mucho en qué puede ser incorrecto con el automóvil para los que no tengan ningunas pruebas que hay verdad una cosa incorrecta con la aplicación.

También, cualquier comprador digno de su sal estará seguro de verificar los expedientes del mantenimiento con el dispositivo que él está interesado adentro. Incluso si el vehículo en la pregunta se utiliza, no es irrazonable que uno espera destapar el automóvil en buenas condiciones. Un automóvil fresco del fabricante se escudriña típicamente detalladamente para verificar para los lapsos en de calidad superior o los defectos dentro del proceso de fabricación y de esta clase de escrutinio se aplican a los coches utilizados también. Los compradores deben verificar cuidadosamente los lugares del coche usado o del camión para la venta que puede ser más probable sostener daño, tal como las linternas, los topes, junto con las puertas. También, asegúrese de controlar hacia fuera el interior del vehículo, pues es normalmente más duro enmascarar daño dentro del interior.

Como precaución al mirar un auto utilizado para la venta, un comprador debe insistir en poder tomar el dispositivo hacia fuera en una prueba. Aunque un examen cercano puede revelar varios problemas, no hay nada que puede imaginar el funcionamiento y la capacidad de un coche mejor que un mecanismo impulsor del buen control. En relación con esa noción, es realmente una buena noción para conducir el vehículo adentro pregunta más que una selección de tipos del terreno. Un comprador debe conducir el automóvil más que puntos que él se prepone utilizar el coche encendido. Así pues, por ejemplo, un padre de familia utilizaría sobre todo el dispositivo en zonas urbanas y alrededor de distritos residenciales.

Finalmente, un comprador debe hacer confiado para controlar el precio en el auto usado en el mercado en un distribuidor autorizado determinado y para compararlo con un adicional. Solamente mediante la investigación y la comparación puede 1 ser humano de hecho conseguir una noción excelente de cuánto hace un específico y el modelo está dentro del mercado. Algunas representaciones pueden quizás escoger para añadir un precio adicional hacia la máquina para cubrir una cierta clase de costo, aunque otras la hacen simplemente para impulsar sus beneficios. La responsabilidad baja hacia el comprador para confirmar si la representación overpricing activamente el coche utilizado para la venta.

Para localizar hacia fuera lejos más cuál los coches usados están disponibles, controlan los coches usados usados Nápoles de Charlotte del carsPort y encuentran el vehículo muy mejor para usted.

Mitsubishi L200 el camion de la maravilla

Mitsubishi L200, el camión de la maravilla

La serie de Mitsubishi L200 fue introducida primero en el año 1978. Desde entonces, los motores de Mitsubishi crearon muchos más modelos dependiendo del uso y de las regiones. Mitsubishi L200 es una camioneta pickup compacta y era conocido originalmente como Forte de Mitsubishi en Japón durante los años 1978-1986. Más adelante, el nombre fue interrumpido y Mitsubishi Strada entró en existencia. Sin embargo, en Suráfrica, el nombre era rodeo hasta el año 2007. En Malasia, era conocido como tormenta. Más adelante, el modelo fue retitulado y fijado sobre un nombre final L200. Hoy, Mitsubishi L200 es famoso y la gente toda en todo el mundo puede reconocer esto con este modelo L200 de la casa de Mitsubishi de motores. Hoy, Mitsubishi L200 es muy popular y en el año 2008, era estimado que más de 3 millones de unidades fueron vendidas solamente en Europa y Asia haciendo éste modelo de los mejores modelos en mundo. Las primeras 3 generaciones de Mitsubishi L200 eran famosas y tenían especificaciones incontables. En los E.E.U.U., 2 importaciones prisioneras del Forte de Mitsubishi fueron vendidas por la otra compañía conocida como Chrysler Corporation y ésta era en el año 1970. Más adelante, la RAM 50 de Dodge y el camión de la flecha de Plymouth eran en el mercado y llegaron a ser populares. Anterior, los modelos de Mitsubishi L200 fueron importados como máximos poderoso hasta el año 1982. La 4ta generación de Mitsubishi L200 creó un modelo nuevo conocido como Mitsubishu Tritón en el año 2005, en el país de Tailandia. Fue diseñada por Sr. famoso Akinori Nakanishi del diseñador. Pronto después de que su lanzamiento, él vendiera más de 140 millones de unidades en más de 200 mercados en mercados globales. Las ventas eran altas en Asia, Europa y Américas.

Mitsubishi L200 tiene muchas ventajas. Si usted está buscando algo único y si usted quiere ir para algo como las furgonetas y los camiones de la recogida entonces Mitsubishi L200 es la mejor opción para usted y cubrirá todas sus necesidades. Me preguntaba sobre la compra de Mitsubishi L200 pero uno de mis amigos sugirió que yo consiguiera Mitsubishi L200 en arriendo. Pensé en él que no necesito esto por un período más largo sino que acabo de necesitar esto por algunos días mientras que tuve que desplazar algunas cosas de este lugar a ese lugar. Era un dígito binario confundido pero los Web site en línea hicieron que mis tensiones se descoloran. Abrí una sesión y entonces hojeé en línea y después decidía que debo buscar las mejores camionetas pickup para los mejores resultados y por lo tanto golpeo sobre este Mitsubishi L200. El momento que vi, había decidido que ésta es la cosa que debo buscar y en efecto, yo la consiguió por 2 meses y después que volviera esto al propietario real. Conseguir Mitsubishi L200 no es un problema grande. Si usted quiere comprar cualquier camioneta pickup, después Mitsubishi L200 es la mejor opción para usted.

Arriendo del coche de Mitsubishi L200 Noticias de Mitsubishi

Mini camiones

Mini camiones

Su no un camión, pero su no una furgoneta su un mini camión. Su apenas un vehículo compacto creado para los trabajos ligeros y que puede también transportar a gente. El motor de tales mini camiones está de 4 hasta 6 cilindros y es un miembro lindo de la mini familia tan popular que hace cada vez más numerosa y valiosa para toda la clase humana. El camión de la palabra viene de los trochos originales de la palabra, que traduce como ruedas. Así pues, controle hacia fuera las mini ruedas que han invadido el mercado de vehículos. Los mini camiones pueden también llevar mercancías a partir de un lugar al otro, y están entre los favoritos en los tipos diversos de camiones. Cada tipo de camión tiene un diverso propósito, y parece que las miniaturas han sido elegidas por muchos compradores debido a su utilitario extendido y al hecho de que todavía hay bastante espacio para los pasajeros también.

El mini camión puede realizar muchas tareas, incluso las difíciles, siendo un vehículo excelente para del trabajo del sitio también. Los mini camiones pueden arrastrar, y ésta es la característica más común realizada por tales camiones. Cuando el vehículo se pone a la fricción, bajará muy cerca a la tierra que emplea el paseo del aire. El interior de los mini camiones es funcional y ordenado bien. Hay navegación opcional integrada, mientras que el sistema por satélite y digital de la radio contribuye al interior agradable. Hay también airbagues, en algunos mini modelos de camión allí es airbagues de la rodilla también. Así pues, uno puede viajar comfortablemente y con seguridad en un mini camión también.

Los mini camiones de la novedad también ofrecen diversos diseños en la parte de atrás del vehículo, que puede ser algunas llamas calientes o cualquier otra imagen que hagan la mirada del camión fresca en la cara posterior también. Controle hacia fuera un catálogo con diseños de la pintura para hacer su mini camión más popular entre los otros vehículos del mismo tamaño. En caso de que usted esté interesado en la compra de un mini camión, usted puede controlar hacia fuera Mitsubishi acarrea con las características mejoradas, los modelos de Vauxhall, la Citroen 2CV o la Citroen Mehari, Fiat Strada, o Fiat 125P, camión de Lada el mini, o los modelos de Volkswagen, de Seat, de Peugeot o de Opel. Usted puede probar mientras usted tenga gusto de todos los tipos de mini camiones disponibles en su área o usted puede intentar comprar un mini camión usado, que puede también ayudarle en deberes del transporte o de la luz en el camino.

lunes, 19 de noviembre de 2012

Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation producto del lanzamiento de Daimlerchrysler nuevo en Japon

Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, producto del lanzamiento de Daimlerchrysler nuevo en Japón

Uno de los fabricantes del vehículo comercial de Asias y del productor principales de las piezas del camión de Mitsubishi, Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation así como el financer más grande de vehículos comerciales, servicios financieros de los mundos de DaimlerChrysler ha anunciado recientemente la conclusión acertada del primer año comercial del FUSO financiero que es el brazo financiero de los vehículos comerciales de Fuso en Japón.

Después de que un año de servicios financieros en los distribuidores autorizados de Japón Fuso pudiera subir con un volumen del contrato de nuevo negocio que ascendía a 100 millones de euros. La red de Fuso en Japón se comprende de 262 enchufes de ventas que fueron terminados el pasado septiembre 2006. La cartera midterm prevista para el Fuso financiero es un mil millones euros.

Según Masayuki Nagano, miembro de la tarjeta la gestión y director general corporativo de ventas y del servicio nacional en Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation, en una rueda de prensa en Tokio, FUSO financiero ahora es una parte integrante de las operaciones de Fuso en Japón. Con el desarrollo de productos común, actividades comunes del márketing y una gestión integrada del lazo del cliente tomamos una medida grande adelante en hacer la compañía más confiable para nuestros clientes y socios comerciales no sólo en términos de calidad, pero también en servicios financieros.

El establecimiento de la unidad de negocio financiera de FUSO ha activado los servicios financieros de DaimlerChrysler a las ofertas la cartera completa del producto que incluye el financiamiento, el alquiler con opción a compra, y los servicios de seguro para todas las marcas de DaimlerChrysler en Japón. Obteniendo una cartera de 1,8 mil millones euros y de 90.000 vehículos el 2006 pasado en Japón lo hace como uno de los 10 mercados superiores de los servicios financieros de DaimlerChrysler mundial y el mercado más grande de la región de Asia Pacific.

Caminante de Jrgen, el presidente de la junta de la gestión de los servicios financieros de DaimlerChrysler dijo, como el financer más grande del camión de los mundos nosotros puede traer nuestra experiencia global al mercado de vehículo comercial japonés para añadir el valor para nuestros distribuidores autorizados y clientes de Fuso. Hoy, el 35 por ciento de todos los vehículos de Fuso se financia o se arrienda vía diversas compañías de los servicios financieros. Comparado a otros mercados donde los servicios financieros de DaimlerChrysler solamente tienen índices de penetración del 50 por ciento vemos gran potencial de mercado en Japón.

Mitsubishi Fuso y los servicios financieros de DaimlerChrysler también han anunciado el principio de un nuevo producto del alquiler con opción a compra del servicio completo que llaman mientras que arriendo del mantenimiento de FUSO para todos los clientes de Fuso en Japón. Este nuevo producto integrará servicios del alquiler con opción a compra y de mantenimiento del vehículo en una tarifa mensual fija. El arriendo del mantenimiento de FUSO es la respuesta a la uno-parada-compra-solución la cual los clientes están pidiendo.

El arriendo del mantenimiento de FUSO permite al Fuso financiero ofrecer un manojo del producto competitivo que se diseñe para cubrir las necesidades de clientes. El arriendo del mantenimiento fue basado en las experiencias de los servicios financieros de DaimlerChrysler con los productos del servicio completo de otros mercados como Europa y Norteamérica.

Tilo Schmid-Sehl, presidente y director del representante de los servicios financieros Japón Co. de DaimlerChrysler, el Ltd. dijo, después de 15 años de negocio acertado en Japón con los vehículos de pasajeros de DaimlerChrysler tenemos todos los conocimientos técnicos necesarios del mercado a hacer un financer principal del vehículo comercial aquí, también. Con nuestra cartera extendida de los servicios financieros para los clientes y los distribuidores autorizados de Fuso, FUSO financiero utilizará fuertemente las ventas de los camiones y de los omnibuses de Fuso en Japón.

Sobre Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation

Mitsubishi Fuso Truck & Bus Corporation (MFTBC) se basa en Kawasaki, Japón. Es uno de fabricantes principales del vehículo comercial de Asias. El 2006 pasado, la compañía vendió un total de 186.600 vehículos que comprendían de luz, los camiones medios y resistentes y los omnibuses. DaimlerChrysler AG posee el 85% de partes de MFTBC mientras que el 15% restante de partes es llevado a cabo por las diversas compañías del grupo de Mitsubishi. MFTBC es una parte integrante del grupo del camión de DaimlerChryslers.